在國內(nèi)，集裝箱房屋發(fā)展的真實情況是，市場積極先行，政策緩慢趨后。相比集裝箱房“開發(fā)商”的市場拓展之憂，相關(guān)政策的不到位，則更讓人顯得心焦。在國外如魚得水般地搭建集裝箱房，在中國，頗有感悟地意識到“再好的種子，也要找到合適的土壤?！?img title="6360779887721875004261303.jpg" src="/uploads/img1/20170317/58cbfe74f145c.jpg"/>受土地使用權(quán)的影響，集裝箱房屋及活動房屋在國內(nèi)房屋市場，更像個尷尬闖入者，目前在中國市場上，運用得相對成熟的主要集中于一些特殊行業(yè)，如氣象監(jiān)測，極地考察、石油勘探、軍用設(shè)施等野外后勤系統(tǒng)?！皼]有土地使用權(quán)，也許今天建好了，明天就被吊走了?！睆埬旧忉尙F(xiàn)實情況。

國外的集裝箱房屋發(fā)展勢頭，讓國人感受到了更多的信心。國際已公認集裝箱房為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國、日本、法國等不少城市，集裝箱已被廣泛地用于制造住宅、博物館、專賣店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車旅館和各類創(chuàng)意建筑，政府大力支持并積極參與其中，荷蘭的首府阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋最多的城市。

在房價不斷飆升、建筑污染日益嚴重的中國，集裝箱房的出現(xiàn)或?qū)楦纳迫司迎h(huán)境創(chuàng)造新的可能，為人們新的綠色生活模式創(chuàng)造價值。